Mario Theissen w wywiadzie zamieszczonym na oficjalnej stronie zespołu BMW Sauber odpowiedział na wiele interesujących pytań. W artykule przedstawione są wypowiedzi szefa zespołu BMW Sauber.

źródło formula1.pl

Jak oceniłbyś postęp zespołu po trzech wyścigach?

Mario Theissen: „Na ten sezon ponownie postawiliśmy sobie za cel zmniejszyć o połowę stratę do czołowych bolidów, robiąc podobny postęp w poprzednim roku. Wykonaliśmy cel w pierwszych trzech wyścigach sezonu, a w Bahrajnie zmniejszyliśmy ją nawet bardziej. Ustabilizowaliśmy się pewnie jako trzeci najsilniejszy zespół w stawce, przekraczając nasze oczekiwania. Szczególnie jestem zadowolony z faktu, że nasza strata do czołowych zespołów jest mniejsza niż nasza przewaga nad zespołami za nami. Wchodziliśmy do trzeciej części kwalifikacji podczas każdego GP, a 18 punktów w klasyfikacji Mistrzostw Świata, które zdobyliśmy w trzech wyścigach równa się połowie naszych wszystkich punktów z sezonu 2006. Więc reasumując wszystko wygląda bardzo dobrze w tym momencie.”

Czy sądzisz, że zespół będzie wkrótce świętował swoje pierwsze zwycięstwo?

MT: „Rozpoczęliśmy sezon doskonale, ale musimy pozostać realistami. Jak widać, nadal jest różnica pomiędzy nami, a Ferrari i McLarenem. Wyprzedzenie Fernando Alonso przez Nicka w bezpośredniej walce podczas GP Bahrajnu było wspaniałym momentem i zaskoczyło nas trochę tak samo jak to, że byliśmy w stanie wywrzeć taką presję na faworytach tak szybko. Nie trzeba dodawać, że nie spoczniemy na laurach, ale ważne jest, aby robić postęp w odpowiednim czasie. Naszym podstawowym celem jest zdobycie kilku podiów, ale wygranie pierwszego wyścigu jest na naszej liście następnym punktem.”

Co możecie więcej zrobić, aby zmniejszyć przewagę liderów?

MT: „Zespoły w Monachium i Hinwil wykonują niesamowitą pracę w drugim roku rozwoju. Siła robocza w Hinwil wzrosła z 275 ludzi do nieco ponad 400. Pracujemy na trzy zmiany w tunelu aerodynamicznym i z naszym nowym superkomputerem Albert2. Osiągniemy nasz cel zatrudnienia 430 osób pod koniec tego roku. A później będziemy mieli nową fabrykę, której ukończenie, pozwalające nam na pracę z pełną mocą, jest planowane na początek sezonu 2008.”

więcej: formula1.pl