Poduszka powietrzna (ang. airbag) to, w samochodzie, element pasywnego systemu bezpieczeństwa. Ma na celu zamortyzowanie uderzenia ciała (w szczególności głowy) pasażerów i kierowcy o elementy pojazdu w przypadku zderzenia (czołowego lub bocznego).

Poduszka powietrzna jest odpowiednio ukształtowanym workiem napełnianym gazem, który jest wystrzelany pirotechnicznie podczas zderzenia. O wybuchu poduszki decyduje uklad sterujący, odczytujący informacje z czujników (zwykle bezwładnościowych) rozmieszczonych w kilku miejscach pojazdu.

Do zadań czujników należy rozpoznanie siły i kierunku zderzenia, a w konsekwencji aktywacja odpowiednich poduszek. Poduszka otwierana jest w kilka tysięcznych części sekundy po rozpoczęciu zderzenia. Uderzające w poduszkę ciało kierowcy lub pasażera wypycha z niej gaz (najczęściej azot), który ucieka bocznymi otworami. Zapewnia to właściwą amortyzację oraz zapobiega ewentualnemu uduszeniu poszkodowanego, który stracił przytomność.

Poduszka powietrzna kierowcy jest zazwyczaj standardowym wyposażeniem instalowanym w większości typów samochodów. Poduszki powietrzne pasażerów siedzących na tylnej kanapie najczęściej ukryte są w zagłówkach przednich foteli. Jednak jest to wyposażenie dodatkowe nawet w samochodach klas wyższych.